Fransa'da Akaryakıt Krizi Büyüyor: İstasyonların Yüzde 11'inde Tedarik Sorunu

Fransa'da akaryakıt piyasasında yaşanan tedarik sorunları devam ediyor. Ülke genelindeki benzin istasyonlarının yüzde 11'inde en az bir yakıt türünün bulunamadığı bildirildi. Hükümet ise yaşanan sıkıntının genel bir akaryakıt kıtlığından değil, dağıtım ve lojistik sorunlardan kaynaklandığını belirtiyor.

Yaklaşık Her 9 İstasyondan Birinde Sorun Var

Fransız hükümetinin akaryakıt istasyonlarındaki durumu takip ettiği resmi verilere göre, 23 Eylül saat 09.00 itibarıyla istasyonların yüzde 11'i en az bir yakıt türünde tedarik problemi yaşıyor. Veriler yaklaşık 9 bin 900 istasyonu kapsıyor.

Son üç günlük verilere bakıldığında sorun yaşayan istasyonların oranının yüzde 15'ten yüzde 12'ye, ardından yüzde 11'e gerilediği görülüyor.

Bölgelere göre oranlar ise şöyle:

Grand Est: yüzde 16
Pays de la Loire: yüzde 16
Bretagne: yüzde 13
Nouvelle-Aquitaine: yüzde 13
Occitanie: yüzde 13
Ile-de-France: yüzde 12
Auvergne-Rhône-Alpes: yüzde 11
Normandie: yüzde 11

Korsika'da ise söz konusu kapsamda herhangi bir tedarik sorunu bildirilmedi.

Akaryakıt Fiyatları Rekor Seviyelere Yaklaşıyor

Tedarik sorunlarının yanı sıra Fransa'da akaryakıt fiyatlarında da ciddi artış yaşanıyor. TotalEnergies istasyonlarında benzinin litre fiyatı 1,99 avro, motorinin litre fiyatı ise 2,25 avro seviyesinde bulunuyor. Başkent Paris'te bazı istasyonlarda yaşanan tedarik problemleri nedeniyle araç kuyrukları oluştuğu bildirildi.

Fransız hükümeti, ülkede genel bir akaryakıt kıtlığı riski bulunmadığını ve mevcut problemlerin daha çok lojistik ve dağıtım kaynaklı olduğunu ifade ediyor.

Enerji Krizi Tüketimi de Etkiledi

Fransa'da yükselen fiyatların tüketim üzerinde de etkisi görülüyor. Anadolu Ajansı'nın aktardığı verilere göre, 11-20 Eylül döneminde akaryakıt tüketimi önceki 10 güne göre yüzde 30 azaldı. Aynı dönemde dizel fiyatı litre başına yaklaşık 2,41 avroya kadar yükselerek yeni bir rekora ulaştı.

Yaşanan gelişmeler, Orta Doğu'daki gerilimin enerji tedarik zincirleri ve Avrupa'daki akaryakıt piyasaları üzerindeki etkisinin devam ettiğini gösteriyor.